A Közlekedési Múzeumot Kőbányán, a MÁV Északi Járműjavítóban már évekkel ezelőtt megtervezték, szakmai konszenzus mellett; minden engedély, terv és előkészített munka rendelkezésre áll, csak az építés hiányzik.

Minden érv Budapest és Kőbánya mellett szól: történelmi ipari környezet, a magyar vasút szimbolikus központja, kiváló megközelíthetőség és a már elkészült Diesel Csarnok, ami önmagában múzeumi érték.

Az Orbán-kormány politikai bosszúból akarja leállítani ezt a beruházást, és egy abszurd, szakmailag indokolhatatlan döntéssel Debrecenbe vinné a múzeumot: ez nem más, mint közpénzek és évek munkájának pazarlása.

Ez a döntés szégyenteljes és káros, amivel csak Orbánék szokásos bosszúpolitikáját látjuk a főváros ellen – ahelyett, hogy a már kész tervekre építve, Budapest gazdag vasúti örökségét tiszteletben tartva valósulna meg az ország közlekedési múltját és jövőjét bemutató múzeum.

Aláírásoddal támogatod, hogy az új Közlekedési Múzeum Kőbányán, a MÁV Északi Járműjavító területén kerüljön megvalósításra. ÍRD ALÁ!